MX6任何氣體檢測(cè)儀在使用一段時(shí)間之后都會(huì)或多或少的出現(xiàn)偏差。經(jīng)我們技術(shù)人員測(cè)試之后發(fā)現(xiàn)美國(guó)華瑞PGM-2500四氣體檢測(cè)儀，在使用一年后會(huì)出現(xiàn)25%左右的偏差。氣體檢測(cè)儀畢竟是安全設(shè)備，為了保障使用人員的人身安全。MX6如果不定期進(jìn)行校準(zhǔn)，會(huì)對(duì)使用人員的安全造成一定的威脅。所以，建議使用單位每隔12個(gè)月進(jìn)行一次校準(zhǔn)。

那么氣體檢測(cè)儀有哪些校準(zhǔn)和測(cè)試程序？

功能測(cè)試 。氣體檢測(cè)儀器是潛在的安全設(shè)備。驗(yàn)證傳感器和警報(bào)是否正常工作的唯一方法是進(jìn)行通氣測(cè)試。通氣測(cè)試是將安裝的傳感器短暫暴露于高于低警報(bào)設(shè)置點(diǎn)的預(yù)期校準(zhǔn)氣體濃度的過(guò)程。也稱為“功能測(cè)試”，通氣測(cè)試檢查傳感器和警報(bào)功能，但不測(cè)量傳感器精度，并且在通氣測(cè)試期間不對(duì)儀器進(jìn)行任何調(diào)整。

重要提示！確認(rèn)所有的傳感器在進(jìn)行功能測(cè)試前已經(jīng)預(yù)熱完全，設(shè)備在進(jìn)行激活功能測(cè)試前需要花費(fèi)一些時(shí)間對(duì)傳感器進(jìn)行預(yù)熱。如果傳感器預(yù)熱完成，你在傳感器旁邊可以看到濃度讀數(shù)，如果傳感器沒(méi)有預(yù)熱完全，傳感器旁邊會(huì)出現(xiàn)破折號(hào)。

華瑞PGM-2400

零點(diǎn)標(biāo)定。調(diào)零將每個(gè)安裝的傳感器設(shè)置為將環(huán)境空氣識(shí)別為清潔空氣。MX6如果環(huán)境空氣不是真正干凈的空氣，則任何存在的且與安裝的傳感器類型相關(guān)的氣體都將被測(cè)量并顯示為零。讀數(shù)將不準(zhǔn)確，直到設(shè)備在真正新鮮的空氣中正確歸零或使用零氣缸。

校準(zhǔn)。隨著時(shí)間的推移，所有傳感器都會(huì)逐漸退化。如果沒(méi)有定期校準(zhǔn)，儀器使用期間的傳感器讀數(shù)將無(wú)法準(zhǔn)確顯示真實(shí)的氣體濃度。在校準(zhǔn)過(guò)程中，儀器會(huì)自我調(diào)整，以便傳感器保持正確測(cè)量和準(zhǔn)確顯示氣體濃度值的能力。當(dāng)傳感器退化超過(guò)可接受的水平時(shí)，MX6它已達(dá)到其使用壽命并且將不再通過(guò)校準(zhǔn)。