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銷售業務話術中的經典中的經典
發布時間：2013-02-27 瀏覽次數：549 返回列表
客戶：你們公司不講信用，說6點到如今弄成如許（擴大年夜問題) 引導：如今公司銷量太大年夜了，可能在內部辦事方面還沒能完全跟的上，這個我們須要改進。然則反過來也解釋我們公司的產品德量有包管，市場份額大年夜，楊老板您選擇我們照樣很有眼光的。就像去餐館吃飯一樣，生意好的，經常看到有人在等，解釋他飯菜口味好，辦事好啊（積極一面）。其實對于這個等貨的問題，對您來說是不會有什么晦氣的，只不過要辛苦司機了(轉移抵觸），在公司等這么久 。不過，這個問題在行業內，也不算是什么問題了，大年夜部分廠家生意做大年夜了都邑有類似情況產生 ，楊老板您新入行不清楚罷了。(廣泛問題),小公司的話您一到公司，立時有貨裝，然則他為什么一向做不大年夜呢，這些公司的產品你敢做嗎？我們呢，照樣好好合作，此次裝的貨也不多，先把貨卸了，慢慢的你就知道我們的產品有多過硬了，如許您的聲音就好做了，大年夜家都是為了賺錢嘛，和藹生財！就不要計較那些小次要問題了！ 客戶：好吧，讓你們的營業員多來我這里攙扶攙扶。 背景：初涉行業1年，從基層的發賣員到如今的片區經理。 昨天碰到一個難題：背景，7月22日帶一個空白市場目標客戶到公司參不雅，同引導一路交換后初步肯定合作意向。本來當即拉貨就OK了，可是客戶商號沒肯定好，要等房主搬出才能進貨，一拖再拖。好在，客戶在這段時光開端試用產品。7月29日接到客戶（多種事業，很忙的那種）德律風，讓安排發貨，31日或者8月1日發貨到都行。于是，本人30日開端找車拉貨，最終肯定為31日來公司裝貨。31日當天早上，告訴客戶已找到司機，正午12點可以裝車大年夜概晚上6點鐘可以到貨。這個時刻客戶已經朝氣了（第一次朝氣不滿），他在乎我在找車前沒有跟他溝通好，讓他有些倉促，要改變籌劃，立時安排好門面。因為客戶真心合作，這個問題他也沒有太在意，立時安排搬運工清理門面，打好了貨款，等待著6點到貨卸貨。 到了下晝兩點，司機才到公司，此時本人正在外面漂流，被告訴公司部分產品斷貨了。可能要今晚才能裝到貨，明早才能到客戶那卸貨。于是，我將此消息以短信的情勢通知了客戶。（客戶第二次朝氣不滿了）客戶收到信息立時打德律風給我，發了一頓牢騷，然后請求退款，不合我們公司經商了。咔嚓……德律風斷了，剩下我蒙在那邊。我立時發了個信息給客戶，解釋這邊的原因，請求客戶的諒解。同時，立時同臨盆部、倉管溝通好，同上級接洽，促成了立時臨盆那些斷貨產品。同司機溝通好，裝好貨后，晚上也要拉以前。同內部溝通好后，再打個德律風給客戶，解釋原因，請求客戶懂得，……客戶照樣很朝氣，一向的說著他的損掉等，成果照樣勉強贊成請求把貨晚上8點送以前。 下晝4點鐘，斷貨產品開端臨盆了，可惜，搬運剛開端，就到了吃晚飯時光。搬運工都去吃飯去了，一向拖到晚上7點多才裝好貨。我讓司機給客戶打了德律風，告訴“貨立時裝好，今晚就拉以前），獲得的答復是客戶的氣話”不要拉過來了，我不要，退款……等”(客戶第三次朝氣不滿）。經由同上司溝通這些事情后，獲得的解決籌劃是不克不及因為這些個配貨問題影響，抓緊把貨送以前。很可惜的是公司其實銷量太大年夜，有些辦事跟不上，在裝好貨過磅的時刻，重量差別太大年夜，裝貨不足少了150公斤，困惑是少裝了，于是開端檢查……一向拖了2個小時才溝通好出廠門！！ |
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