1.利用各種檢測儀器和設備獲取汽車的各種數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)來判斷汽車的技術(shù)狀況，稱 為檢測診斷法。目前可供利用的儀器設備有：萬用表、點火正時燈、缸壓表、真空表、油壓表、 聲級計、流傲計、油耗儀、示波儀、氣缸漏氣量檢測儀、曲軸箱竄氣S檢測儀、氣體分析儀、 煙度計，以及功能比較齊全的測功機、四輪定位儀、制動試驗臺、側(cè)滑試驗臺、前照燈檢驗儀、 廢氣分析儀、汽車軸取儀、發(fā)動機綜合檢測儀、底盤測功試驗臺、輪胎平衡檢驗儀等。這些儀 器設備給人們提供了可靠的依據(jù)，使汽車故障診斷從定性診斷發(fā)展為定量診斷。
2.利用電腦本身可以迅速監(jiān)測控制系統(tǒng)的工作狀況和儲存的數(shù)據(jù)這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監(jiān)測和儲存的噪聲劑量測量故障碼 提取出來，然后對癥下藥，進行故障排除，這種方法稱為 自我診斷法。這一方法對于電子控制的汽車各大系統(tǒng)十分有效，而且快捷準確。
3.汽車電腦故障診斷儀（俗稱解碼器），它的本身就是一個專門的小型電腦，它能把汽車電腦、 (ECU)收集和儲存的各種信息提取出來，然后進行整理、比較和翻譯，以清晰的文字、曲線或 閣表方式顯示出來，人們可以根據(jù)這些傳送出來的信息，判斷故障的類型和發(fā)生部位。它還可 以向汽車電腦發(fā)出指令，進行靜態(tài)和動態(tài)的診斷。這適一種最有發(fā)展前景的診斷方法。電瓶燈亮，證明發(fā)電機不能正常給電瓶充電，引起這種故障的原因很多，應先查明原因，首先就換發(fā)電機作法是不正確，這樣會增加維修成本。
正確的檢查步驟是先檢查是否可以正常發(fā)電。用這種方法就等于把發(fā)電機作為故障中心點，也就是說把故障分成兩段，故障在發(fā)電機之前還是在發(fā)電機之后，也就一目了然了。知道大概位置后再繼續(xù)檢找。
如果你有興趣，我再教你如何再查下去。電瓶燈亮，證明發(fā)電機不能正常給電瓶充電，引起這種故障的原因很多，應先查明原因，首先就換發(fā)電機作法是不正確，這樣會增加維修成本。正確的檢查步驟是先檢查是否可以正常發(fā)電。用這種方法就等于把發(fā)電機作為故障中心點，也就是說把故障分成兩段，故障在發(fā)電機之前還是在發(fā)電機之后，也就一目了然了。知道大概位置后再繼續(xù)檢找。如果你有興趣，我再教你如何再查下去。