首先，只要汽車的發動機工作正常，美國華瑞PGM-6208 沒任何問題的情況下，都可以順利通過年檢。前提是你確保你汽車的發動機確實處于健康狀態。無需任何特殊的操作。

如果你實在不放心，可以去專業維修企業，做一次發動機內部清潔。包含了節氣門、進氣歧管、氣門組、缸內的清理。清理干凈的發動機，工作起來狀態會更佳。

此外，臨時在年檢前，加油的時候使用燃油添加劑、三元催化清洗劑也是一個不錯的選擇。可以保證你愛車的油路和尾氣處理系統的清潔。加注添加劑后，可以上本市的繞城高速（一般都免費的）拉拉高速。加快添加劑的清理效果。

 

尾氣是燃油燃燒后釋放出來的氣體，汽車在使用一段公里數后， MP182VOCs一定會產生積碳，一般新車直噴發動機3000公里就開始有較為明顯的積碳了。電噴車7000公里積碳明顯。這是燃油汽車百分百會出現的問題。以至于汽車動力不足，尾氣異味，怠速抖動1甚至噪音變大，尾氣檢測不合格。先針對油路進行一次大清潔（司友普添加劑），跑了30公里后再回來檢測尾氣，清潔只會便會通過；1、拆下前后氧傳感器在吊瓶清洗。很多車輛拆下前后氧傳感器不容易下工具，部分4S店并不拆下直接吊瓶清洗三元催化器，這樣會導致發動機氧傳報警。2、控制清洗劑流量。清洗劑流量的控制要以發動機怠速運轉輕微抖動為最佳，如果清洗過程中發動機抖動嚴重應立即減小清洗劑流量。部分4S店師傅圖快，大流量快速注入發動機，不但對發動機有損，并且清洗效果減弱。3、清洗三元催化器之前，應先清洗噴油嘴、節氣門等油路系統和進氣系統。部分4S店僅清洗三元催化器或者先清洗三元催化器，之后清洗油路系統和進氣系統會造成三元催化器再次被污染。4、清洗過程中，三元催化器上附著物被氧化排出為有害氣體，美國華瑞PGM-7320VOC應接入尾氣回收裝置，不可吸入。部分4S店圖方便，直接在室內進行，此時排出氣體含一氧化碳檢測二氧化硫等有毒氣體。