什么情況下會產(chǎn)生一氧化碳:
人為源:主要來自汽車尾氣和化石燃料的燃燒。 XP-3110根據(jù)對全球化石燃料消耗量、燃燒條件以及對汽車尾氣排放狀況的實(shí)際量估算,每年全球人為排放的一氧化碳達(dá)幾億噸。其中50%以上是來自汽車排放的廢氣。
自然源:主要來自海洋、森林火災(zāi)和森林中釋放出的萜烯化合物及其它生物體的霍尼韋爾pgm-7320說明書燃燒,此外還有甲烷和其它碳?xì)浠衔锏难趸瘜Υ髿庖谎趸嫉?ldquo;貢獻(xiàn)”。
大氣中的一氧化碳主要來源是汽車。機(jī)動車輛排出的廢氣中,70%左右是一氧化碳。汽車廢氣的排放與車速有關(guān),車速越大,一氧化碳排放量越小。
一氧化碳還來自燃煤的工業(yè)生產(chǎn)。燃燒時,供氧條件越差,一氧化碳含量越高。 煤氣、水煤氣的加工、煉焦過程中也有一氧化碳產(chǎn)生排放。
室內(nèi)一氧化碳的來源:主要是人群吸煙、取暖設(shè)備及廚房。一支煙含13mg一氧化碳,SP-2102PLUS取暖設(shè)備及廚房產(chǎn)生一氧化碳的原因主要是:燃料不完全燃燒引起的。
防治一氧化碳:
一氧化碳即通常說的“煤氣”,是無色、無味、無臭的有毒氣體,化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定,是大氣中幾種主要的污染物質(zhì)之一。
一氧化碳是由于含碳物質(zhì)不完全燃燒產(chǎn)生的。城市大氣環(huán)境中的一氧化碳主要來源于燃煤和機(jī)動車排氣。一氧化碳是排放量最大的大氣污染物,全世界每年人為排放的一氧化碳總量有幾億噸,其中一半以上來自汽車尾氣。今年來,由于北京市燃煤量和機(jī)動車數(shù)量的增加,華瑞pgm-7320氣體檢測儀市區(qū)的一氧化碳濃度呈上華瑞pgm-7320氣體檢測儀代理升趨勢。
一氧化碳能與血液中的血紅蛋白結(jié)合而形成碳?xì)溲t蛋白,影響血紅蛋白的輸氧能力,阻礙氧從血液向心肌、腦組織的轉(zhuǎn)移,嚴(yán)重時可使人窒息。當(dāng)大氣中一氧化碳達(dá)到一定濃度時,美國華瑞PGM-1600心肌梗塞患者發(fā)病率增高,當(dāng)濃度達(dá)到某一更高濃度時,嚴(yán)重心臟病人就會死亡。另外,一氧化碳可參與光化學(xué)煙霧形成的反應(yīng)造成危害。
防治一氧化碳的污染,首先要改進(jìn)城市交通運(yùn)輸工具,減少機(jī)動車尾氣污染;其次,改進(jìn)燃煤設(shè)備、推廣適用天然氣;其三,擴(kuò)大綠地面積,增大森林覆蓋率。開車時汽油燃燒不完全,會產(chǎn)生一氧化碳,開內(nèi)循環(huán)會到車廂內(nèi)部
人為源:主要來自汽車尾氣和化石燃料的燃燒。 XP-3110根據(jù)對全球化石燃料消耗量、燃燒條件以及對汽車尾氣排放狀況的實(shí)際量估算,每年全球人為排放的一氧化碳達(dá)幾億噸。其中50%以上是來自汽車排放的廢氣。
自然源:主要來自海洋、森林火災(zāi)和森林中釋放出的萜烯化合物及其它生物體的霍尼韋爾pgm-7320說明書燃燒,此外還有甲烷和其它碳?xì)浠衔锏难趸瘜Υ髿庖谎趸嫉?ldquo;貢獻(xiàn)”。
大氣中的一氧化碳主要來源是汽車。機(jī)動車輛排出的廢氣中,70%左右是一氧化碳。汽車廢氣的排放與車速有關(guān),車速越大,一氧化碳排放量越小。
一氧化碳還來自燃煤的工業(yè)生產(chǎn)。燃燒時,供氧條件越差,一氧化碳含量越高。 煤氣、水煤氣的加工、煉焦過程中也有一氧化碳產(chǎn)生排放。
室內(nèi)一氧化碳的來源:主要是人群吸煙、取暖設(shè)備及廚房。一支煙含13mg一氧化碳,SP-2102PLUS取暖設(shè)備及廚房產(chǎn)生一氧化碳的原因主要是:燃料不完全燃燒引起的。
防治一氧化碳:
一氧化碳即通常說的“煤氣”,是無色、無味、無臭的有毒氣體,化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定,是大氣中幾種主要的污染物質(zhì)之一。
一氧化碳是由于含碳物質(zhì)不完全燃燒產(chǎn)生的。城市大氣環(huán)境中的一氧化碳主要來源于燃煤和機(jī)動車排氣。一氧化碳是排放量最大的大氣污染物,全世界每年人為排放的一氧化碳總量有幾億噸,其中一半以上來自汽車尾氣。今年來,由于北京市燃煤量和機(jī)動車數(shù)量的增加,華瑞pgm-7320氣體檢測儀市區(qū)的一氧化碳濃度呈上華瑞pgm-7320氣體檢測儀代理升趨勢。
一氧化碳能與血液中的血紅蛋白結(jié)合而形成碳?xì)溲t蛋白,影響血紅蛋白的輸氧能力,阻礙氧從血液向心肌、腦組織的轉(zhuǎn)移,嚴(yán)重時可使人窒息。當(dāng)大氣中一氧化碳達(dá)到一定濃度時,美國華瑞PGM-1600心肌梗塞患者發(fā)病率增高,當(dāng)濃度達(dá)到某一更高濃度時,嚴(yán)重心臟病人就會死亡。另外,一氧化碳可參與光化學(xué)煙霧形成的反應(yīng)造成危害。
防治一氧化碳的污染,首先要改進(jìn)城市交通運(yùn)輸工具,減少機(jī)動車尾氣污染;其次,改進(jìn)燃煤設(shè)備、推廣適用天然氣;其三,擴(kuò)大綠地面積,增大森林覆蓋率。開車時汽油燃燒不完全,會產(chǎn)生一氧化碳,開內(nèi)循環(huán)會到車廂內(nèi)部
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