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近日，四川、陜西、山西、山東、河南、河北等多區域分別發布重污染天氣預警；
除此之外，黑龍江、青海西寧、江西、河南等地發布秋冬大氣污染防治方案。
全國各地進入藍天保衛戰最后一個秋冬大氣污染治理攻堅戰中。按照生態環境部相關負責人表示，2020年-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動，繼續保持方向不變、力度不減。
績效分級差異化減排再繼續 避免“一刀切”
工業廢氣排放是影響空氣質量的一大部分。對此，2019年我國首次提出針對工業企業實施績效分級差異化減排，管控了15個行業，今年將拓寬、拓展重點行業，從15個行業拓寬到39個行業，并對個別工業的管控措施進行了完善，比如有些行業由3級A、B、C擴展到4級A、B(含B-)、C、D；部分行業的使用范圍更具體，針對的對象更明確；對于分級的減排措施也更加細化。
生態環境部表示，下一步，將推動工業企業在秋冬重污染天氣全面實施績效分級差異化減排。
那么對于未明確實施績效分級的行業，秋冬重污染天氣如何進行管控呢？
生態環境部相關政策中明確，各省(市)生態環境部門可根據本地環境空氣質量改善需求、工業污染特征、行業污染治理水平等具體情況，自行制定統一的績效分級標準，重污染天氣應急響應期間實施差異化減排措施。
據了解，采取差異化減排的方式，主要是為了避免各地為完成目標任務而采取“一律關停”“先停再說”以及不顧實際情況長時間啟動重污染天氣預警等簡單粗暴措施。
嚴管的同時 也注重幫扶
由于2020-2021年秋冬季的特殊性，既橫跨“十三五”和“十四五”，驗收“十三五”治污成果，起步“十四五”治污新階段，又是打贏藍天保衛戰的收官年、“交賬年”，秋冬大氣污染治理的成績尤為重要。
在此背景下，生態環境部大氣司相關負責人表示，將環境空氣質量明顯惡化的地區納入中央生態環境保護督察范疇。
長遠來看，隨著我國對大氣污染治理管控力度和排放標準等的趨嚴，工業企業在生產、運輸等全過程實現綠色、環保是必要選擇，也是實現藍天白云常態化的關鍵。
因此，今年更加強調寓監督于幫扶之中，落實監督執法正面清單，對好企業做到無事不擾，對存在問題的企業加強指導，幫助優化治理方案，助力企業復工復產。
除此之外，今年秋冬大氣污染治理強化秸稈禁燒管控、有序推進清潔取暖散煤替代工程、實施鋼鐵行業超低排放改造、推進“公轉鐵”重點工程、加快淘汰老舊柴油貨車、持續開展揮發性有機物治理等行動
除此之外，黑龍江、青海西寧、江西、河南等地發布秋冬大氣污染防治方案。
全國各地進入藍天保衛戰最后一個秋冬大氣污染治理攻堅戰中。按照生態環境部相關負責人表示，2020年-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動，繼續保持方向不變、力度不減。
績效分級差異化減排再繼續 避免“一刀切”
工業廢氣排放是影響空氣質量的一大部分。對此，2019年我國首次提出針對工業企業實施績效分級差異化減排，管控了15個行業，今年將拓寬、拓展重點行業，從15個行業拓寬到39個行業，并對個別工業的管控措施進行了完善，比如有些行業由3級A、B、C擴展到4級A、B(含B-)、C、D；部分行業的使用范圍更具體，針對的對象更明確；對于分級的減排措施也更加細化。
生態環境部表示，下一步，將推動工業企業在秋冬重污染天氣全面實施績效分級差異化減排。
那么對于未明確實施績效分級的行業，秋冬重污染天氣如何進行管控呢？
生態環境部相關政策中明確，各省(市)生態環境部門可根據本地環境空氣質量改善需求、工業污染特征、行業污染治理水平等具體情況，自行制定統一的績效分級標準，重污染天氣應急響應期間實施差異化減排措施。
據了解，采取差異化減排的方式，主要是為了避免各地為完成目標任務而采取“一律關停”“先停再說”以及不顧實際情況長時間啟動重污染天氣預警等簡單粗暴措施。
嚴管的同時 也注重幫扶
由于2020-2021年秋冬季的特殊性，既橫跨“十三五”和“十四五”，驗收“十三五”治污成果，起步“十四五”治污新階段，又是打贏藍天保衛戰的收官年、“交賬年”，秋冬大氣污染治理的成績尤為重要。
在此背景下，生態環境部大氣司相關負責人表示，將環境空氣質量明顯惡化的地區納入中央生態環境保護督察范疇。
長遠來看，隨著我國對大氣污染治理管控力度和排放標準等的趨嚴，工業企業在生產、運輸等全過程實現綠色、環保是必要選擇，也是實現藍天白云常態化的關鍵。
因此，今年更加強調寓監督于幫扶之中，落實監督執法正面清單，對好企業做到無事不擾，對存在問題的企業加強指導，幫助優化治理方案，助力企業復工復產。
除此之外，今年秋冬大氣污染治理強化秸稈禁燒管控、有序推進清潔取暖散煤替代工程、實施鋼鐵行業超低排放改造、推進“公轉鐵”重點工程、加快淘汰老舊柴油貨車、持續開展揮發性有機物治理等行動
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