如何判斷出電腦噪音的來源
對于各種品牌電腦,發生電腦噪音的情況并不多見,大多為風扇缺油、積塵引起的嗡嗡之聲,而對于一些組裝電腦,因為機箱、配件的質量,特別是機箱的質量不達標,再加上組裝過程中不夠細心,極易造成噪音隱患。
有時候我們聽到機箱嗡嗡作響,用手拍下,馬上不響了,可過一段時間又舊病復發;還有時候覺得CPU風扇噪音很大,但換一個新的風扇,仍然不見好轉... ...歸根結底,都是沒有找到造成噪音的癥結所在。
那么如何準確的判斷出電腦噪音的來源呢?最好的辦法就是在比較安靜的環境下,拆開機箱蓋子,用耳朵來追蹤是哪里發出的聲響,再加以確定。
對于噪音的分類,一般分為機械類噪音和電氣類噪音,我們今天就由易到難,和大家一起來抓賊吧!
一:螺絲固定不牢,引發噪音
對于品牌電腦,包括機箱和硬盤、光驅、風扇,大多采用卡扣固定;而一般的組裝電腦,使用螺絲就比較多,機箱蓋、電源、硬盤、光驅、主板、風扇、獨立顯卡之類的都要用到螺絲,如果在裝機過程中扭的不夠緊,后期因為各類震動很容易造成螺絲松動,在諸多噪音案例中,比較常見的就有機箱蓋螺絲、電源固定螺絲松動,發出噪聲。
二:機箱和主板變形,引發噪音
對于劣質的機箱,為了節省成本,偷工減料,輕輕一按一個坑彈不起來,這樣的機箱用不了多久就會發生變形;還有的主板,經受不了CPU風扇的重量,也會發生變形,不管機箱還是主板的變形,在機箱內風扇或硬盤的轉動下,難免產生噪聲。
三:插頭接觸不良,引發噪音
如果你用了質量不佳或是大小和電源插口不太匹配的電源線,在接觸不良的情形下,時間一久,就會引起打火、氧化,發出一種”嗞嗞“聲響。車子用久了,我們會發現車的噪音變得越來越大,車子也沒有以前好開了,這是什么原因,是不是車子什么部件要壞了?
其實很多車開久了都會出現這個問題,就和人一樣,歲數大了身上好多“零件”就不太靈了。那么是什么原因造成的呢?能避免嗎?下面就讓我們一起來看一看。
車內噪聲的來源
1、發動機產生的噪音作為汽車三大件,發動機的作用不用多說,作為一個常用的部件,所以我們要經常對其保養。其實發動機支架的是由金屬和橡膠組合而成,讓發動機與車身沒有直接的剛性接觸,從而減少發動機震動所帶來的金屬摩擦噪音。
2、輪胎發生老化
輪胎,作為一地面接觸的部分,整車車重全部壓在上面,可以說使用環境比較惡劣,因此,輪胎老化、鼓包、出現裂紋也是不能避免的。輪胎的噪音除了與輪胎質量有關,同時也跟行駛的路況相關,路面不平,難免會產生額外的噪音,輪胎旋轉的時候與空氣接觸也會產生噪音。
3、發動機的積碳
積碳也是老生常談的問題,特別是一些不定期保養的車子,機油會越用越稀,會導致機油竄入燃燒室,從而造成積碳越來越多,使汽車怠速不穩定、抖動、動力變弱、油耗增高、噪音變大等一系列問題。雖然導致發動機積碳的原因很多,也不可隔聲測量系統避免,多以定期清洗節氣門,給汽車打個吊瓶還是很有必要的。
4、排氣管生銹
不知大家去修車時聽沒聽過沒有安裝排噪聲氣管的汽車聲音,其噪音可以說非常大。我們知道,改裝排氣管很多是為了聽聲音,所以說排氣管對汽車聲音的影響非常的大。本身排氣管的作用就是,減振降噪、廢棄物轉化。但由于排氣管暴露在外面,經過風吹潮濕等因素,時間長了就會生銹,出現細小的漏點,這就造成排氣噪音變大。
5、減震器漏油
緩解路面帶來的沖擊,迅速吸收顛簸時產生的震動,使車輛恢復到正常行駛狀態,這就是減震器的作用。而當減震器出現問題時,汽車整體在通過不平整路面時都會產生較大的聲響。因此,當汽車用的時間較長時,可以檢查減震器外側是否有明顯油漬,如果有要及時更換。
對于各種品牌電腦,發生電腦噪音的情況并不多見,大多為風扇缺油、積塵引起的嗡嗡之聲,而對于一些組裝電腦,因為機箱、配件的質量,特別是機箱的質量不達標,再加上組裝過程中不夠細心,極易造成噪音隱患。
有時候我們聽到機箱嗡嗡作響,用手拍下,馬上不響了,可過一段時間又舊病復發;還有時候覺得CPU風扇噪音很大,但換一個新的風扇,仍然不見好轉... ...歸根結底,都是沒有找到造成噪音的癥結所在。
那么如何準確的判斷出電腦噪音的來源呢?最好的辦法就是在比較安靜的環境下,拆開機箱蓋子,用耳朵來追蹤是哪里發出的聲響,再加以確定。
對于噪音的分類,一般分為機械類噪音和電氣類噪音,我們今天就由易到難,和大家一起來抓賊吧!
一:螺絲固定不牢,引發噪音
對于品牌電腦,包括機箱和硬盤、光驅、風扇,大多采用卡扣固定;而一般的組裝電腦,使用螺絲就比較多,機箱蓋、電源、硬盤、光驅、主板、風扇、獨立顯卡之類的都要用到螺絲,如果在裝機過程中扭的不夠緊,后期因為各類震動很容易造成螺絲松動,在諸多噪音案例中,比較常見的就有機箱蓋螺絲、電源固定螺絲松動,發出噪聲。
二:機箱和主板變形,引發噪音
對于劣質的機箱,為了節省成本,偷工減料,輕輕一按一個坑彈不起來,這樣的機箱用不了多久就會發生變形;還有的主板,經受不了CPU風扇的重量,也會發生變形,不管機箱還是主板的變形,在機箱內風扇或硬盤的轉動下,難免產生噪聲。
三:插頭接觸不良,引發噪音
如果你用了質量不佳或是大小和電源插口不太匹配的電源線,在接觸不良的情形下,時間一久,就會引起打火、氧化,發出一種”嗞嗞“聲響。車子用久了,我們會發現車的噪音變得越來越大,車子也沒有以前好開了,這是什么原因,是不是車子什么部件要壞了?
其實很多車開久了都會出現這個問題,就和人一樣,歲數大了身上好多“零件”就不太靈了。那么是什么原因造成的呢?能避免嗎?下面就讓我們一起來看一看。
車內噪聲的來源
1、發動機產生的噪音作為汽車三大件,發動機的作用不用多說,作為一個常用的部件,所以我們要經常對其保養。其實發動機支架的是由金屬和橡膠組合而成,讓發動機與車身沒有直接的剛性接觸,從而減少發動機震動所帶來的金屬摩擦噪音。
2、輪胎發生老化
輪胎,作為一地面接觸的部分,整車車重全部壓在上面,可以說使用環境比較惡劣,因此,輪胎老化、鼓包、出現裂紋也是不能避免的。輪胎的噪音除了與輪胎質量有關,同時也跟行駛的路況相關,路面不平,難免會產生額外的噪音,輪胎旋轉的時候與空氣接觸也會產生噪音。
3、發動機的積碳
積碳也是老生常談的問題,特別是一些不定期保養的車子,機油會越用越稀,會導致機油竄入燃燒室,從而造成積碳越來越多,使汽車怠速不穩定、抖動、動力變弱、油耗增高、噪音變大等一系列問題。雖然導致發動機積碳的原因很多,也不可隔聲測量系統避免,多以定期清洗節氣門,給汽車打個吊瓶還是很有必要的。
4、排氣管生銹
不知大家去修車時聽沒聽過沒有安裝排噪聲氣管的汽車聲音,其噪音可以說非常大。我們知道,改裝排氣管很多是為了聽聲音,所以說排氣管對汽車聲音的影響非常的大。本身排氣管的作用就是,減振降噪、廢棄物轉化。但由于排氣管暴露在外面,經過風吹潮濕等因素,時間長了就會生銹,出現細小的漏點,這就造成排氣噪音變大。
5、減震器漏油
緩解路面帶來的沖擊,迅速吸收顛簸時產生的震動,使車輛恢復到正常行駛狀態,這就是減震器的作用。而當減震器出現問題時,汽車整體在通過不平整路面時都會產生較大的聲響。因此,當汽車用的時間較長時,可以檢查減震器外側是否有明顯油漬,如果有要及時更換。
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