家庭隔音裝修應采取的措施包括隔音和吸音,其對象是看不見的聲音,肯定有相當的難度。實際處理過程中需要一定的技巧,僅就隔音對策而言,因環境和重放音量的不同有很大的差異。一般把要作的隔音措施分成3級:一是對門和窗戶進行隔音處理;二是對房間的6個面進行隔音處理;三是建造“室中室”。下面分別予以說明。
最基本的考慮方法是先對較弱的部分予以加強。隔音措施的的關鍵求得平衡,這點十分重要。以鋼盤混凝土結構的住宇航局為例,混凝土墻壁的隔音特性可達到-50dB,而窗戶的隔音特性只有-25dB。兩者有-25dB的差距。消除這一差距就是隔音工程要達到的目的。即使你把四周墻壁的隔音特性提高到-60dB,款對原有的窗戶采取任何措施,整個房間的隔音特性仍然只有-25dB。如同一個很深的水桶,缺了一部分,水就從那里流淌出來,水桶的深度只能算到缺損的位置。對聲音而言,也是一個道理。
在對聽音室采取隔音措施之前,要仔細分析聲音會從哪些地方跑掉。對墻壁和地面固然要采取措施,但不要忘了房間的窗子和門,它們都是相對薄弱的部分。聲音從這些地方匯漏出去了,房間總的隔音特性是不可能有多高的。如果有聲音外匯,首先要關注的就是窗戶和門。
一、提高窗戶和門的隔音特性
作為窗戶的隔音對策,通常是采用雙層窗的結構。可以把現有的窗戶保留,再追加一扇窗戶;或者是去掉已有的窗戶,重新安裝一扇按新標準設計的玻璃都一樣厚,它們的諧振頻率就是相同的。這樣會使該頻率附近的聲音很突出。一般情況下,兩層窗戶的間隔應有20cm-30cm。要達到和混凝土墻同樣的-50dB的隔音效果,最好兩層玻璃之間的間隔在30cm以上。如能在此間隔中再采取一些吸音措施,那就更好了。正確地施工,房間能保證-50dB的隔音特性。
第二個薄弱環節就是門。隔音效果最差的要數一般集體公寓中和簡單家庭裝修中裝設的門,粗造地用膠合板釘的門和門框之間有不小的間隙,其隔音特性最多不過-15dB。一般住宅門的隔音特性可達-25dB~-35dB。性能更高的,監聽室用的那種鐵門很少在民宅中見到。現在日益增多的雙層防盜門有不錯的隔音特性。
要想將膠合板門改裝成隔音門,這時應考慮門的隔音特性要和墻壁的隔音特性一致。假如房間墻壁的隔音特性只有-30dB,安裝一扇隔音特性為-35dB的門,就有質量過剩的嫌疑。而且,由于生產廠家的不同,-30dB和-35dB的門,價格上有很大的差別。
價格成本是一個十分敏感的話題,是否自己也能采用一些補救措施?如果是自己動手提高門的氣密性,也可粘貼一些門縫膠條或者海綿一類的東西,因相對減小了門框的間隔,隔音特性多少也有一些提高。
至于隔音特性究竟能提高多少,經驗數據是一般不超過-3dB~-5dB。不是說完全沒有效果,貼了些東西總比原來那樣留間隙要好一些。
二、增強墻壁的隔音特性
前面說了窗戶和門是最薄弱的活動部分。接下來的工作是對各種墻壁隔音特性的增強。一般民宅的承重墻用鋼盤混凝土或實心磚的結構,有較好的隔音效果。問題多出在隔墻采用的輕型空心磚或灰膠紙板,隔音特性只有-25dB~-30dB。多數家庭影院的房間都有一至二堵墻面是這樣的結構。毫無疑問,除了窗戶和門之外,這是產生聲音匯漏最為嚴重地方。如不采取措施,空心磚中間的空氣振動會引起墻壁共振,這種情形對音質十分不利。具體解決的辦法有兩種。一是拆掉原有墻壁,重新打造一堵隔音墻;二是保留原有的墻壁,增加一堵隔音墻。
兩種方法各有優劣。第一種方法是拆除原有的墻板,在兩側加裝灰膠紙板,并在其間塞滿玻璃纖維。這種方案會有良好的效果。第二種方法是保留原有的隔墻,新加上幾根立柱,構成一堵內中塞有玻琉纖維的隔音墻。這種方案新增了一堵墻壁,隔音特性比起前一種方案要好一些。但是,它的不足之處是使房間的寬度要減少數厘米。在公寓之類房間空間有限的場合,也許重新打造隔音墻的方法要妥當些。
如果十分在意房間的空間,選擇市場上有售的隔音板(鉛板)也不失為一種辦法。但這種方法比起前述的第一種方案,達到同樣隔音效果所花的造價要高出一倍以上。
三、營造一間“室中室”
下面是一種真資格隔音對策。要作到真正的隔音,自然是對房間的六個面實施隔音措施。如果只對相鄰房間的墻壁(隔墻)增加一定的隔音性能,那么,地面和天花板對聲音的影響又會突出來。為了防止這種情況的出現,完全切底的隔音肯定是對房間的六個面都采取相應的措施。要更好地提高房間的隔音特性,就是在房間中再造一個房間,即所謂“室中室”的結構。
顧名思義,“室中室”就是對四壁、地面、天花板都采取嚴格的隔音措施,最后的結果是在房間內部再構造出一間房間來。所有的錄音室都采用這種結構。如此營造的誠心誠意是的隔音特性高于-50dB。甚至可和理想的隔音特性達到-60dB~65dB錄音室媲美。為使內、外壁之間完全隔絕,不傳送任何聲音的振動,“室中室”的結構有必要使用隔離裝置,施工較復雜。這種級別的隔音墻,根本不允許諸如電源、音響設備、電話、空調等的插座有安裝縫隙。因此,實際計劃時,應咨詢有相應資質的大裝修公司。“室中室”的制造成本將大大高于前面的任何一種改造方法,達每平方米1萬多元。顯然這不是一般工薪階層所能奢望的。隔音最終要講究等級,自己的家庭影院要達到何種標準,心中要有數,因此制宜采取相應的措施,花最少的錢得到與自己經濟能力、欣賞水平相當的隔音效果才是最重要的。
夾層玻璃是指在兩片或多片玻璃之間夾上PVB中間膜。PVB中間膜能減少穿透玻璃的噪音數量,降低噪音分貝,達到隔音效果。
吸音裝飾板是新型建材,具有優異的吸音性能并有阻燃防火作用。一般都備有多種顏色及圖案裝飾布可供選擇,有些產品還可根據設計要求加工成各種形狀吸音體。
塑鋼、鋁合金門窗的特點
業內人士表示,塑鋼門窗橫拉窗子的隔音性能取決于兩片窗之間以及窗與窗框之間的密合度,而推開窗則是取決于其關閉后窗與框的密合度,塑鋼門窗一般采用膠條密封,與普通鋁合金窗的“硬碰硬”不同,隔音效果較明顯。塑鋼門窗款式多樣,除了傳統的內外平開、推拉式和折疊式以外,還有內平開上懸門窗、推拉上懸門窗、推拉下懸門窗等款式。
市面上常見的塑鋼門窗多以白色為主,但也出現了彩色型材。塑鋼門窗的密封性能好,保證了隔音效果,但同時也帶來空氣流通不足的弱點。市場上針對該情況,現已開發了在關閉窗戶時使用的通風器,既不影響隔音,又保證了室內外空氣的交換。通風器可安裝在窗與窗線之間,不占地方。一般人認為鋁合金門窗的隔音效果不好,但其實新型鋁合金門窗在密封隔音性能方面已作出了較大的改善。窗的隔聲性能主要在于占面積80%左右的玻璃的隔聲效果,其次在于門窗的密封性能。
市面上有些鋁合金門窗產品,采用了不同的玻璃組合結構,增強了隔音效果。在門窗結構氣密性方面,優質膠條、塑料封口配件的使用,也在很大程度上解決了鋁合金門窗密封性能差的問題。
自己動手加裝車門隔音材料 減少車內噪音
汽車在日常駕駛中,會由于與空氣、路面摩擦和發動機運轉等情況形成一個噪音源。駕駛員長時間處于這樣的環境中,會出現煩躁等不良情緒。因此,為愛車加裝隔音材料,就成為當下很多車主樂此不疲的一件事情。今天我們就為大家介紹一下,如何自己動手為愛車車門加裝隔音材料。
操作流程
第一步:為愛車選擇合適的隔音材料。市面上的隔音材料種類繁多,質量更是參差不齊,駕駛員朋友應慎重選擇。
第二步:卸下車門內襯板。
第三步:靜音材料安裝。清除門內臟污、油污和殘膠,如不清除干凈,減振材料不易粘貼,并容易脫落,用預處理劑涂將要粘貼的表面做減振前預處理。
第四步:貼減振、吸音材料。剪裁適當大小的減振材料粘貼于門內,并用膠刮板均勻刮減振材料表隔聲面,使其充分附著在車門內,剪合適尺寸的吸音材料粘貼于減振材料上,粘貼時要以揚聲器背面為中心。
第五步:適當應用膠管。如果粘貼中影響到開關把手的活動,就在門開關把手上安裝配線軟管。
第六步;貼反音材料。剪合適尺寸的反音材料粘貼于內襯板上,并用膠刮板均勻地施壓,使其充分附著在內襯板上,不要粘貼內襯板插頭使用的小孔上。
第七步:貼密封材料。在揚聲器周圍和固定板周圍粘貼密封材料,增強隔音效果。
隔音材料是如何產生隔音效果的
纖維多孔隔音材料,如聚酯纖維棉隔音棉、離心玻璃棉、巖棉、礦棉、植物纖維噴涂等,隔音機理是材料內部有大量微小的連通的孔隙,聲波沿著這些孔隙可以深入材料內部,與材料發生摩擦作用將聲能轉化為熱能。多孔隔音材料的隔音特性是隨著頻率的增高隔音系數逐漸增大,這意味著低頻吸收沒有高頻吸收好。多孔材料隔音的必要條件是 :材料有大量空隙,空隙之間互相連通,孔隙深入材料內部。錯誤認識之一是認為表面粗糙的材料具有隔音性能,其實不然,例如拉毛水泥、表面凸凹的石才基本不具有隔音能力。錯誤認識之二是認為材料內部具有大量孔洞的材料,如聚苯、聚乙烯、閉孔聚氨脂等,具有良好的隔音性能,事實上,這些材料由于內部孔洞沒有連通性,聲波不能深入材料內部振動摩擦,因此隔音系數很小。
與墻面或天花存在空氣層的穿孔板,即使材料本身隔音性能很差,這種結構也具有隔音性能,如穿孔的石膏板、木板、金屬板、甚至是狹縫隔音磚等。這類隔音被稱為亥姆霍茲共振隔音,隔音原理類似于暖水瓶的聲共振,材料外部空間與內部腔體通過窄的瓶頸連接,聲波入射時,在共振頻率上,頸部的空氣和內部空間之間產生劇烈的共振作用損耗了聲能。亥姆霍茲共振吸收的特點是只有在共振頻率上具有較大的隔音系數。
薄膜或薄板與墻體或頂棚存在空腔時也能隔音,如木板、金屬板做成的天花板或墻板等,這種結構的隔音機理是薄板共振隔音。在共振頻率上,由于薄板劇烈振動而大量吸收聲能。薄板共振吸收大多在低頻具有較好的隔音性能。
通俗解釋隔音原理:
隔音原理是隔音材料給聲音留下個進入的通道(無數連錦在一起的微小孔洞組成的通道,或者由數不清的纖維交織混在一起而形成數不清的細小縫隙)但是聲音一旦進去就出不來了,由于通道太長,聲音在里面鉆來鉆去,左右沖撞 在這個過程總逐漸消耗掉能量,起到了隔音的作用。
最基本的考慮方法是先對較弱的部分予以加強。隔音措施的的關鍵求得平衡,這點十分重要。以鋼盤混凝土結構的住宇航局為例,混凝土墻壁的隔音特性可達到-50dB,而窗戶的隔音特性只有-25dB。兩者有-25dB的差距。消除這一差距就是隔音工程要達到的目的。即使你把四周墻壁的隔音特性提高到-60dB,款對原有的窗戶采取任何措施,整個房間的隔音特性仍然只有-25dB。如同一個很深的水桶,缺了一部分,水就從那里流淌出來,水桶的深度只能算到缺損的位置。對聲音而言,也是一個道理。
在對聽音室采取隔音措施之前,要仔細分析聲音會從哪些地方跑掉。對墻壁和地面固然要采取措施,但不要忘了房間的窗子和門,它們都是相對薄弱的部分。聲音從這些地方匯漏出去了,房間總的隔音特性是不可能有多高的。如果有聲音外匯,首先要關注的就是窗戶和門。
一、提高窗戶和門的隔音特性
作為窗戶的隔音對策,通常是采用雙層窗的結構。可以把現有的窗戶保留,再追加一扇窗戶;或者是去掉已有的窗戶,重新安裝一扇按新標準設計的玻璃都一樣厚,它們的諧振頻率就是相同的。這樣會使該頻率附近的聲音很突出。一般情況下,兩層窗戶的間隔應有20cm-30cm。要達到和混凝土墻同樣的-50dB的隔音效果,最好兩層玻璃之間的間隔在30cm以上。如能在此間隔中再采取一些吸音措施,那就更好了。正確地施工,房間能保證-50dB的隔音特性。
第二個薄弱環節就是門。隔音效果最差的要數一般集體公寓中和簡單家庭裝修中裝設的門,粗造地用膠合板釘的門和門框之間有不小的間隙,其隔音特性最多不過-15dB。一般住宅門的隔音特性可達-25dB~-35dB。性能更高的,監聽室用的那種鐵門很少在民宅中見到。現在日益增多的雙層防盜門有不錯的隔音特性。
要想將膠合板門改裝成隔音門,這時應考慮門的隔音特性要和墻壁的隔音特性一致。假如房間墻壁的隔音特性只有-30dB,安裝一扇隔音特性為-35dB的門,就有質量過剩的嫌疑。而且,由于生產廠家的不同,-30dB和-35dB的門,價格上有很大的差別。
價格成本是一個十分敏感的話題,是否自己也能采用一些補救措施?如果是自己動手提高門的氣密性,也可粘貼一些門縫膠條或者海綿一類的東西,因相對減小了門框的間隔,隔音特性多少也有一些提高。
至于隔音特性究竟能提高多少,經驗數據是一般不超過-3dB~-5dB。不是說完全沒有效果,貼了些東西總比原來那樣留間隙要好一些。
二、增強墻壁的隔音特性
前面說了窗戶和門是最薄弱的活動部分。接下來的工作是對各種墻壁隔音特性的增強。一般民宅的承重墻用鋼盤混凝土或實心磚的結構,有較好的隔音效果。問題多出在隔墻采用的輕型空心磚或灰膠紙板,隔音特性只有-25dB~-30dB。多數家庭影院的房間都有一至二堵墻面是這樣的結構。毫無疑問,除了窗戶和門之外,這是產生聲音匯漏最為嚴重地方。如不采取措施,空心磚中間的空氣振動會引起墻壁共振,這種情形對音質十分不利。具體解決的辦法有兩種。一是拆掉原有墻壁,重新打造一堵隔音墻;二是保留原有的墻壁,增加一堵隔音墻。
兩種方法各有優劣。第一種方法是拆除原有的墻板,在兩側加裝灰膠紙板,并在其間塞滿玻璃纖維。這種方案會有良好的效果。第二種方法是保留原有的隔墻,新加上幾根立柱,構成一堵內中塞有玻琉纖維的隔音墻。這種方案新增了一堵墻壁,隔音特性比起前一種方案要好一些。但是,它的不足之處是使房間的寬度要減少數厘米。在公寓之類房間空間有限的場合,也許重新打造隔音墻的方法要妥當些。
如果十分在意房間的空間,選擇市場上有售的隔音板(鉛板)也不失為一種辦法。但這種方法比起前述的第一種方案,達到同樣隔音效果所花的造價要高出一倍以上。
三、營造一間“室中室”
下面是一種真資格隔音對策。要作到真正的隔音,自然是對房間的六個面實施隔音措施。如果只對相鄰房間的墻壁(隔墻)增加一定的隔音性能,那么,地面和天花板對聲音的影響又會突出來。為了防止這種情況的出現,完全切底的隔音肯定是對房間的六個面都采取相應的措施。要更好地提高房間的隔音特性,就是在房間中再造一個房間,即所謂“室中室”的結構。
顧名思義,“室中室”就是對四壁、地面、天花板都采取嚴格的隔音措施,最后的結果是在房間內部再構造出一間房間來。所有的錄音室都采用這種結構。如此營造的誠心誠意是的隔音特性高于-50dB。甚至可和理想的隔音特性達到-60dB~65dB錄音室媲美。為使內、外壁之間完全隔絕,不傳送任何聲音的振動,“室中室”的結構有必要使用隔離裝置,施工較復雜。這種級別的隔音墻,根本不允許諸如電源、音響設備、電話、空調等的插座有安裝縫隙。因此,實際計劃時,應咨詢有相應資質的大裝修公司。“室中室”的制造成本將大大高于前面的任何一種改造方法,達每平方米1萬多元。顯然這不是一般工薪階層所能奢望的。隔音最終要講究等級,自己的家庭影院要達到何種標準,心中要有數,因此制宜采取相應的措施,花最少的錢得到與自己經濟能力、欣賞水平相當的隔音效果才是最重要的。
參考資料:http://biz.jqcq.com/category/0/10132.html
隔音材料在市場上大致有三種:中空玻璃由兩層或多層平板玻璃構成,四周用高強度氣密性好的復合黏劑將兩片或多片玻璃與鋁合金框或橡皮條黏合,密封玻璃之間留出空間,充入惰性氣體以獲取優良的隔熱隔音性能。由于玻璃間內封存的空氣或氣體傳熱性能差,因而產生優越的隔音效果。夾層玻璃是指在兩片或多片玻璃之間夾上PVB中間膜。PVB中間膜能減少穿透玻璃的噪音數量,降低噪音分貝,達到隔音效果。
吸音裝飾板是新型建材,具有優異的吸音性能并有阻燃防火作用。一般都備有多種顏色及圖案裝飾布可供選擇,有些產品還可根據設計要求加工成各種形狀吸音體。
塑鋼、鋁合金門窗的特點
業內人士表示,塑鋼門窗橫拉窗子的隔音性能取決于兩片窗之間以及窗與窗框之間的密合度,而推開窗則是取決于其關閉后窗與框的密合度,塑鋼門窗一般采用膠條密封,與普通鋁合金窗的“硬碰硬”不同,隔音效果較明顯。塑鋼門窗款式多樣,除了傳統的內外平開、推拉式和折疊式以外,還有內平開上懸門窗、推拉上懸門窗、推拉下懸門窗等款式。
市面上常見的塑鋼門窗多以白色為主,但也出現了彩色型材。塑鋼門窗的密封性能好,保證了隔音效果,但同時也帶來空氣流通不足的弱點。市場上針對該情況,現已開發了在關閉窗戶時使用的通風器,既不影響隔音,又保證了室內外空氣的交換。通風器可安裝在窗與窗線之間,不占地方。一般人認為鋁合金門窗的隔音效果不好,但其實新型鋁合金門窗在密封隔音性能方面已作出了較大的改善。窗的隔聲性能主要在于占面積80%左右的玻璃的隔聲效果,其次在于門窗的密封性能。
市面上有些鋁合金門窗產品,采用了不同的玻璃組合結構,增強了隔音效果。在門窗結構氣密性方面,優質膠條、塑料封口配件的使用,也在很大程度上解決了鋁合金門窗密封性能差的問題。
自己動手加裝車門隔音材料 減少車內噪音
汽車在日常駕駛中,會由于與空氣、路面摩擦和發動機運轉等情況形成一個噪音源。駕駛員長時間處于這樣的環境中,會出現煩躁等不良情緒。因此,為愛車加裝隔音材料,就成為當下很多車主樂此不疲的一件事情。今天我們就為大家介紹一下,如何自己動手為愛車車門加裝隔音材料。
操作流程
第一步:為愛車選擇合適的隔音材料。市面上的隔音材料種類繁多,質量更是參差不齊,駕駛員朋友應慎重選擇。
第二步:卸下車門內襯板。
第三步:靜音材料安裝。清除門內臟污、油污和殘膠,如不清除干凈,減振材料不易粘貼,并容易脫落,用預處理劑涂將要粘貼的表面做減振前預處理。
第四步:貼減振、吸音材料。剪裁適當大小的減振材料粘貼于門內,并用膠刮板均勻刮減振材料表隔聲面,使其充分附著在車門內,剪合適尺寸的吸音材料粘貼于減振材料上,粘貼時要以揚聲器背面為中心。
第五步:適當應用膠管。如果粘貼中影響到開關把手的活動,就在門開關把手上安裝配線軟管。
第六步;貼反音材料。剪合適尺寸的反音材料粘貼于內襯板上,并用膠刮板均勻地施壓,使其充分附著在內襯板上,不要粘貼內襯板插頭使用的小孔上。
第七步:貼密封材料。在揚聲器周圍和固定板周圍粘貼密封材料,增強隔音效果。
隔音材料是如何產生隔音效果的
纖維多孔隔音材料,如聚酯纖維棉隔音棉、離心玻璃棉、巖棉、礦棉、植物纖維噴涂等,隔音機理是材料內部有大量微小的連通的孔隙,聲波沿著這些孔隙可以深入材料內部,與材料發生摩擦作用將聲能轉化為熱能。多孔隔音材料的隔音特性是隨著頻率的增高隔音系數逐漸增大,這意味著低頻吸收沒有高頻吸收好。多孔材料隔音的必要條件是 :材料有大量空隙,空隙之間互相連通,孔隙深入材料內部。錯誤認識之一是認為表面粗糙的材料具有隔音性能,其實不然,例如拉毛水泥、表面凸凹的石才基本不具有隔音能力。錯誤認識之二是認為材料內部具有大量孔洞的材料,如聚苯、聚乙烯、閉孔聚氨脂等,具有良好的隔音性能,事實上,這些材料由于內部孔洞沒有連通性,聲波不能深入材料內部振動摩擦,因此隔音系數很小。
與墻面或天花存在空氣層的穿孔板,即使材料本身隔音性能很差,這種結構也具有隔音性能,如穿孔的石膏板、木板、金屬板、甚至是狹縫隔音磚等。這類隔音被稱為亥姆霍茲共振隔音,隔音原理類似于暖水瓶的聲共振,材料外部空間與內部腔體通過窄的瓶頸連接,聲波入射時,在共振頻率上,頸部的空氣和內部空間之間產生劇烈的共振作用損耗了聲能。亥姆霍茲共振吸收的特點是只有在共振頻率上具有較大的隔音系數。
薄膜或薄板與墻體或頂棚存在空腔時也能隔音,如木板、金屬板做成的天花板或墻板等,這種結構的隔音機理是薄板共振隔音。在共振頻率上,由于薄板劇烈振動而大量吸收聲能。薄板共振吸收大多在低頻具有較好的隔音性能。
通俗解釋隔音原理:
隔音原理是隔音材料給聲音留下個進入的通道(無數連錦在一起的微小孔洞組成的通道,或者由數不清的纖維交織混在一起而形成數不清的細小縫隙)但是聲音一旦進去就出不來了,由于通道太長,聲音在里面鉆來鉆去,左右沖撞 在這個過程總逐漸消耗掉能量,起到了隔音的作用。
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