與常規環境監測不同，船舶尾氣中常含有高濃度SO2、NOx、VOCs以及CO2哪些物質需要控制？

熱成像下船舶排氣位置和范圍圖

非甲烷總烴測試

與常規環境監測不同，船舶尾氣中常含有高濃度SO2、NOx、vocs以及CO2，船舶在行駛過程中主要是硫含量超標,燃油和氮氧化物排放超標，需要控制的物質也就是硫和氮氧化物。

硫超標如何處理？

海洋環境保護委員會(MEPC) 2015年通過MEPC.259(68)決議，要求2020年1月1日起，全球船舶使用燃油的含硫量降低到0.5% m/m VOCS排放以下。船只可采取三種措施應對IMO全球低硫令：改用液化天然氣(LNG)推進系統、改用低硫燃油或者兼容燃料、安裝洗滌器(在HSFO燃燒時提取硫的廢氣凈化系統)。

而其他的廢氣則可以考慮使用廢氣處理設備，像現在的廢氣處理一體機等設備，技術都可以很成熟了。