環(huán)保部通知要求各地加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門的溝通與聯(lián)系，做好污染過程的趨勢(shì)分析和研判，并通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)和報(bào)紙等媒介，向受影響區(qū)域的公眾及時(shí)發(fā)布空氣質(zhì)量信息，保障群眾的環(huán)境知情權(quán)。

　　通知指出，要在繼續(xù)強(qiáng)化火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)二氧化硫、氮氧化物總量控制基礎(chǔ)上，突出抓好工業(yè)煙粉塵、施工揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物和機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理，在重點(diǎn)地區(qū)建立最嚴(yán)格的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)特別排放限值制度和新建項(xiàng)目污染物總量倍量替代制度。京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域要建立和完善區(qū)域大氣污染防治聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域治污整體合力。據(jù)新華社

　　16日開始或告別十面“霾”伏

　　中央氣象臺(tái)昨天18時(shí)繼續(xù)發(fā)布霧霾黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)昨天夜間到今天上午，京津冀魯蘇皖等地仍將大霧彌漫，做好霧霾防護(hù)工作仍不容懈怠。

　　霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降，并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年，每到秋冬特別是入冬以后，我國(guó)中東部地區(qū)時(shí)不時(shí)會(huì)遭遇這樣的情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原因。

　　中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，15日，中東部大部分地區(qū)的霧霾天氣仍將持續(xù)。中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款說：“從16日開始，有一股冷空氣將影響我國(guó)，霧霾天氣將會(huì)自北向南逐漸消散或者明顯減弱。”

　　綜合新華社等

　　科普

　　冷空氣將如何吹走污染？

　　中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款說，16日開始有一股冷空氣將影響我國(guó)，將吹走霧霾。冷空氣將如何帶走污染物，改善空氣質(zhì)量呢？

　　長(zhǎng)春市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)室專家曲丹空氣污染說，一般情況下，大氣溫度隨著高度增加而下降，每上升100米，溫度降低0.6℃左右。在數(shù)千米以下，總是低層大氣溫度高、密度小，高層大氣溫度低、密度大。這種“頭重腳輕”的大氣層結(jié)容易發(fā)生上下翻滾即“對(duì)流”運(yùn)動(dòng)，有利于近地面污染物向高空擴(kuò)散。但在北方冬季，因太陽(yáng)輻射較弱，或者一陣寒流過后迎來(lái)暖氣流，這時(shí)，就很容易發(fā)生“逆溫現(xiàn)象”，即“頭輕腳重”。這種狀態(tài)一般很穩(wěn)定，逆溫層會(huì)像個(gè)大鍋蓋蓋在大氣層上面，使低層的水汽和污染物無(wú)法向太空擴(kuò)散出去，容易導(dǎo)致霧的形成和污染物的積聚。一旦冷空氣來(lái)了，就會(huì)改變這種狀態(tài)，大氣層的“對(duì)流”運(yùn)動(dòng)會(huì)重新強(qiáng)烈起來(lái)，這樣，污染物就更容易擴(kuò)散，空氣質(zhì)量就會(huì)得以改善。

　　那冷空氣啥時(shí)候來(lái)啊？據(jù)吉林省專業(yè)氣象臺(tái)預(yù)測(cè)，本周將有兩股冷空氣影響我省，預(yù)計(jì)將有兩次降雪過程，1月15日前后，我省中東部地區(qū)有小雪，20日前后，我省大部地區(qū)有小雪。希望這兩股冷空氣不要“消極怠工”，真能為凈化空氣出一把子力氣。

　　本報(bào)記者
艾靈

　　預(yù)報(bào)

　　我省今天可能還有輕霧

　　根據(jù)氣象信息顯示，預(yù)計(jì)今天我省可能還會(huì)出現(xiàn)輕霧。昨天16時(shí)09分，省氣象局和省衛(wèi)生廳聯(lián)合發(fā)布一氧化碳中毒氣象條件黃色預(yù)警：14日夜間到15日白天，我省大部地方風(fēng)力較小有煙霧，氣象條件不利于燃煤民房煙道排煙和空氣污染物擴(kuò)散，請(qǐng)使用燃煤取暖的居民和單位提高警惕，適當(dāng)開窗通風(fēng)換氣，防止一氧化碳中毒事件發(fā)生。

　　今天白天，全省多云，白城、松原地區(qū)南部、長(zhǎng)春地區(qū)南部、四平、遼源、通化地區(qū)北部、白山地區(qū)西部有小雪。今天夜間到明天白天，全省多云，四平地區(qū)東部、遼源、吉林、通化、白山、延邊地區(qū)西部、長(zhǎng)白山池北區(qū)有小雪。

　　16日夜間到17日白天，全省多云轉(zhuǎn)晴。預(yù)計(jì)今天白天，我省大部分地區(qū)有2級(jí)左右偏西風(fēng)。

　　本報(bào)記者
李爽

　　警示

　　我們需要改變什么？

　　面對(duì)被污染的空氣，我們應(yīng)該怎么做？我們需要改變什么？

　　燃煤供暖的現(xiàn)狀能否改變？

　　專家認(rèn)為長(zhǎng)春靠燃煤供暖現(xiàn)狀一時(shí)難以改變。

　　PM2.5的主要來(lái)源之一是燃煤。在日常發(fā)電和工業(yè)生產(chǎn)過程中，煤炭經(jīng)過燃燒而排放的殘留物中含有大量PM2.5。

　　長(zhǎng)春市能否取消燃煤，而采用清潔能源供暖？省環(huán)境科學(xué)研究院研究員白效明表示，目前省內(nèi)如白城洮北等地，有風(fēng)力發(fā)電，所以當(dāng)?shù)乜梢圆捎每侩娙∨５L(zhǎng)春供熱面積太大，無(wú)法實(shí)現(xiàn)。而如果采用天然氣供暖，則面臨供給不足的問題。因此，長(zhǎng)春市一時(shí)還無(wú)法改變靠燃煤取暖的現(xiàn)狀。他建議將小區(qū)內(nèi)的鍋爐房取締，全部并入集中供熱，這樣會(huì)使環(huán)境得到一定改善。

　　是不是需要更多的綠化？

　　增加綠化面積會(huì)不會(huì)解決問題？白效明說：“增加城市的綠化率，對(duì)消除PM2.5可起到一定的積極作用，屬治標(biāo)，但要徹底根治，必須從源頭抓起，這才治本。”

　　“要說哪種植物吸收微小顆粒效果好，應(yīng)該是冠葉類植物和喬木類植物。”中國(guó)綠色建筑委員會(huì)立體綠化學(xué)組專家成員、沈陽(yáng)市園林科學(xué)研究院副院長(zhǎng)羅東明對(duì)記者說，在北方城市中，城市的綠植夏季在吸收粉塵、凈化空氣方面確實(shí)能起到很好的作用，但在冬季多處于休眠狀態(tài)，因此進(jìn)行光合作用及吸收粉塵微小顆粒的作用相當(dāng)有限，不過，可以增加冬季常綠樹種如龍柏、爬地柏等的栽種。他還建議增加城市水域面積，如人工湖等。

　　本報(bào)記者
艾靈 劉中全 實(shí)習(xí)生
謝志一

　　企業(yè)生產(chǎn)方式應(yīng)該怎樣調(diào)整？

　　很多專家認(rèn)為，PM2.5數(shù)值創(chuàng)“新高”與生產(chǎn)方式的改變、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整不到位、能源結(jié)構(gòu)過度依賴煤炭有很大關(guān)系。

　　“我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)決定了在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，燃煤機(jī)組裝機(jī)容量還將增長(zhǎng)，火電廠排放的二氧化硫、氮氧化物和煙塵仍將增加。”北京大學(xué)教授潘小川說，火電廠排放的大氣污染物若得不到有效控制，將直接影響空氣環(huán)境質(zhì)量的改善。

　　北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院和一家國(guó)際環(huán)保機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，2011年中國(guó)煤炭消費(fèi)量年增長(zhǎng)7%，全年煤炭消費(fèi)總量占世界煤炭消費(fèi)量的40%以上，遠(yuǎn)高于歐盟和世界水平。

　　因此，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)是降低PM2.5的必由之路。“企業(yè)是PM2.5的主要制造者，按照"誰(shuí)污染誰(shuí)治理"的原則，就是要"倒逼"企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”海南大學(xué)中國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論研究所所長(zhǎng)王毅武認(rèn)為，企業(yè)要推進(jìn)清潔生產(chǎn)，使用清潔能源。

　　我們的生活方式需要哪些改變？

　　空氣污染，人人都是受害者；然而多數(shù)人也承擔(dān)著或多或少的責(zé)任。據(jù)北京市公布的數(shù)據(jù)，四分之一的PM2.5是“輸入性”的，四分之三則是北京地區(qū)“自產(chǎn)”的汽車尾氣、燃煤排放、工業(yè)企業(yè)排放、工地?fù)P塵、農(nóng)業(yè)焚燒秸稈等。其中，汽車尾氣大概貢獻(xiàn)了22%以上的份額。《2012年中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》顯示，中國(guó)汽車保有量達(dá)到20754.6萬(wàn)輛，已連續(xù)三年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó)，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源。

　　一家國(guó)際環(huán)保機(jī)構(gòu)的專家周嶸認(rèn)為：“污染天氣下，少開車，應(yīng)是每個(gè)公民的自覺。”

　　“毒霧”面前，我們還應(yīng)反省，哪些生活習(xí)慣增加了“環(huán)境負(fù)荷”：亂扔垃圾，無(wú)視垃圾分類，貪圖方便用塑料袋、一次性物品，焚燒樹葉、秸稈，無(wú)節(jié)制購(gòu)物……

　　“如果每個(gè)人都能理智消費(fèi)，抵制浪費(fèi)性消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)綠色出行、綠色生活，就會(huì)為環(huán)境的清新怡人作出一份貢獻(xiàn)。”周嶸說。

　　據(jù)新華社

　　借鑒

　　美國(guó)：設(shè)數(shù)以千計(jì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)
美國(guó)環(huán)保機(jī)構(gòu)有權(quán)進(jìn)行立法、執(zhí)法、處罰；設(shè)立了數(shù)以千計(jì)的顆粒物監(jiān)測(cè)站點(diǎn)；環(huán)保署的官方網(wǎng)站面向公眾發(fā)布空氣質(zhì)量指數(shù)。

　　菲律賓：檢舉排放超標(biāo)車輛
菲律賓政府開通短信平臺(tái)，號(hào)召?gòu)V大手機(jī)一族的年輕人，通過手機(jī)短信，檢舉揭發(fā)那些排放超標(biāo)的車輛。一旦被5人以上舉報(bào)，交管部門將對(duì)其監(jiān)測(cè)，并限期整改。

　　日本：城市綠化
控制汽車
日本首都東京規(guī)定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草，而是種樹，不但要綠化面積，還追求綠化體積。另外，2003年?yáng)|京推出一項(xiàng)立法，要求汽車加裝過濾器，并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車駛?cè)霒|京。

　　提示

　　對(duì)抗PM2.5
這樣選口罩

　　對(duì)抗PM2.5可以戴口罩，但戴什么口罩有講究。建議選用醫(yī)用N95或KN90口罩，KN90對(duì)PM2.5的捕獲能力能達(dá)到90%，N95的捕獲能力為95%。那看來(lái)還是N95最好，事實(shí)未必如此。口罩的防護(hù)材料越密閉，阻擋顆粒物的效果越好。但，口罩越密閉，呼吸阻力也越大，呼吸起來(lái)也越費(fèi)勁。佩戴N95這種專業(yè)防護(hù)型口罩是要經(jīng)過培voc?訓(xùn)的，否則容易造成呼吸困難，因缺氧而導(dǎo)致頭暈。可嘗試先戴一下KN90口罩，如果不行，再考慮N95。不過需要提醒的是，兒童、老年人、患有呼吸系統(tǒng)疾病和心血管疾病的人要謹(jǐn)慎佩戴，如若佩戴，時(shí)間也不宜過長(zhǎng)。本報(bào)記者
艾靈 劉中全 實(shí)習(xí)生
謝志一

　　霧天行車注意事項(xiàng)

　　長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)在微博上發(fā)布霧天開車注意事項(xiàng)：

　　適當(dāng)控制車速
能見度小于500米大于200米時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在80公里以內(nèi)；小于200米大于100米時(shí)，應(yīng)控制在60公里以內(nèi)。

　　合理使用燈光
能見度小于1公里時(shí)，必須開大燈和后霧燈。如果霧繼續(xù)增大，應(yīng)開前霧燈。

　　不要盲目超車
超越路邊停放的車輛時(shí)，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。

　　高速路謹(jǐn)慎行車
在高速公路上行車時(shí)突遇大霧，應(yīng)選擇在服務(wù)區(qū)暫時(shí)休息，或在最近的出口將車駛出高速公路。從小事做起。從我做起。少開車多步行，減少二氧化碳排放量。關(guān)于臭氧層，不用或少用含氟的冰箱空調(diào)等。