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大氣揚塵污染有哪些主要的污染來源

?? 2021-05-26 12030
核心提示:大氣揚塵污染是指泥地裸露,以及在房屋建設施工、道路與管線施工、房屋拆除、物料運輸、物料堆放、道路保潔、植物栽種和養護等活

大氣揚塵污染是指泥地裸露,以及在房屋建設施工、道路與管線施工、房屋拆除、物料運輸、物料堆放、道路保潔、植物栽種和養護等活動中產生的粉塵顆粒物,對大氣造成的污染。

污染源主要包括煤炭、道路浮土、耕地土壤、裸露地面、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易產生粉塵顆粒物的物質。

污染分類

按環境要素分:大氣污染、水體污染、土壤污染、噪(音)聲污染、農藥污染、輻射污染、熱污染。

按屬性分:顯性污染,隱性污染。

按人類活動分:工業環境污染、城市環境污染、農業環境污染。

按造成環境污染的性質來源分:化學污染、生物污染、物理污染(噪聲污染、放射性污染、電磁波污染等)固體廢物污染、液體廢物污染、能源污染。

陸地污染:垃圾的清理成了各大城市的重要問題,每天千萬噸的垃圾中,很多是不能焚化或腐化的,如塑料、橡膠、玻璃等人類的第一號敵人。

海洋污染:主要是從油船與油井漏出來的原油,農田用的殺蟲劑和化肥,工廠排出的污水,礦場流出的酸性溶液;它們使得大部分的海洋湖泊都受到污染,結果不但海洋生物受害,就是鳥類和人類也可能因吃了這些生物而中毒。

空氣污染:是指空氣中污染物的濃度達到或超過了有害程度,導致破壞生態系統和人類的正常生存和發展,對人和生物造成危害。這是最為直接與嚴重的了,主要來自工廠、汽車、發電廠等放出的一氧化碳和硫化氫等,每天都有人因接觸了這些污濁空氣而染上呼吸器官或視覺器官的疾病。

水污染:是指水體因某種物質的介入,而導致其化學、物理、生物或者放射性污染等方面特性的改變,從而影響水的有效利用,危害人體健康或者破壞生態環境,造成水質惡化的現象。

噪音污染:是指所產生的環境噪聲超過國家規定的環境噪聲排放標準,并干擾他人正常工作、學習、生活的現象。

放射線污染:是指由于人類活動造成物料、人體、場所、環境介質表面或者內部出現超過國家標準的放射性物質或者射線。

煤煙型污染是當前我國大氣污染的主要因素
我國煤炭資源豐富,油氣資源相對短缺,走發達國家“以油氣代煤”之路頗難,2007年我國能源消費總量為26.55億噸標準煤,結構比例中煤炭所占比例高達69.4%,原油為20%,天然氣和水能及其他僅占3.4%和7.2%,以煤為主的能源結構決定我國大氣污染類型主要為煤煙型。煤炭在能源結構中所占比例在一個相當長的時期內不會有根本性的voc改變,燃煤型的大氣污染問題,也將是我國未來解決環境污染的首要課題。根據國家發改委能源研究所的研究,如果采取強化節能、優化能源結構、實施嚴格環境保護政策等措施,并且取得理想效果,2020年低能源需求為24億噸標煤。如果采取較現行政策更強的發展政策和措施,能源需求將達到31億噸標煤。到2020年,能源需求量可能會在24億噸標煤到31億噸標煤之間,如果措施不當,也有可能高于31億噸標煤。
按照能源結構優化趨勢,煤炭占一次能源比例由70%以上下降到59%~63%;天然氣比例提高到6.7%~8.9%,一次電力比例也將增加到3.3%~5.8%,石油比例略有提高,其中2020年煤炭的需求量將相應達到19億噸到29億噸。
同時,如不采取強有力的空氣污染措施,我國燃煤的二氧化硫排放量將比目前增加30%~110%。能源工業發展對環境的壓力、對大氣環境安全的影響日益加大。同時,以煤為主的能源利用效率比以油氣為主的能源利用效率低8~10個百分點,主要耗能產品的單位能源消耗也比發達國家高12%~55%。盡管能源效率將隨著經濟發展、技術進步逐步提高,可抵消一部分能源的增長。但是,總體上看,如果能源效率沒有大幅度提高,能源消耗量凈增長的格局將不會改變。
交通污染逐漸加重,已成為影響城市大氣污染的重要因素
隨著交通運輸業的發展,城市機動車保有量在不斷增加,我國大氣污染正由煤煙型污染轉向煤煙與交通混合型污染。
由于城市人口密集,交通運輸量加大,機動車排氣污染在城市大氣污染中所占比例也不斷上升。全國汽車保有量年增長率保持在13%,特別是一些大型和特大型城市,如北京、廣州、成都、上海等地方機動車數量增長速率遠遠高于全國平均水平。隨著小汽車走入中國百姓家庭,城市交通污染將進一步加劇。
根據中國環境科學研究院的預測,按目前的控制水平,到2010年,隨著全國機動車保有量成倍增長,機動車污染物排放量將比2000年增加一倍左右,再加上用車維修保養差、報廢年限長、交通擁堵嚴重,機動車對大氣污染的影響程度越來越大。據監測,在北京和廣州,約80%的一氧化碳來自汽車源的排放,氮氧化物也有41%左右來自于汽車源。
近年來許多城市交通干線兩側一氧化碳超標嚴重,如天津市區主要交通干線一氧化碳超標幾倍至十幾倍;長沙市干道中心點一氧化碳超標4倍,年超標率為40%。汽車保有量的增加和尾氣排放量的增大,對城市大氣環境造成嚴重影響。
城市地面揚塵和沙塵造成總懸浮顆粒物濃度偏高
隨著城市化進程加快,城市建設中地面揚塵、建筑揚塵、土壤風蝕揚塵等均對空氣中顆粒物濃度有較大影響,城市大氣中的主要污染物總懸浮顆粒物的來源也日益復雜。另外,不合理的道路清掃方式和灑水不夠,極易造成二次揚塵污染。
更為嚴重的是北方生態環境失調、綠化覆蓋率低、不合理的耕作方式造成土地荒漠化。目前,我國北方沙塵天氣的不斷出現,與過去相比,頻次增加,程度加重,影響范圍逼近長江流域,嚴重影響了經濟社會活動和人們的正常生活。
根據對城市中TSP主要來源的貢獻率分析,北方城市土壤塵的來源占TSP的40%左右,而在南方城市只占30%。

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