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本儀器是根據中華人民共和國行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的，適用用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于現場瀝青混合料的高溫穩定性試驗。

SYD-0719+SYD-0703 自動車轍試驗儀（普及型）

一、主要技術特點
1、本儀器為落地式結構，采用PC機控制技術，測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
2、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。

3、本儀器能夠在試驗溫度45℃～85℃,輪壓為0.7MPa下進行車轍試驗，標準試驗時間為60min。

4、采用絕對溫度傳感器采集溫度，PWM調制方進行式溫度控制，溫度穩定性高，無過沖，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電偶溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數據的影響）。
5、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環加熱方式，溫場均勻。

 SYD-0719+SYD-0703 自動車轍試驗儀（普及型）

二、主要技術參數及指標

1、試樣尺寸：               300㎜×300(或150)㎜×（50～100）mm；
2、工作方式：               曲柄連桿驅動試驗臺運動；
3、橡膠硬度：               國標標準硬度60℃時78±2；
4、試驗輪行走距離：         230mm±10mm；
5、往返碾壓速度：           (42±1)次/分鐘 (21次往返/分鐘)；
6、加載裝置：               接觸壓強在60℃時為0.7MPa±0.05Mpa，施加的總荷重為780N左右，并可以調整；
7、位移的測量范圍：         0㎜～30mm ；
8、位移的測量精度：         小于0.01mm ；
9、車轍的試驗時間：         60分鐘～240分鐘；
10、恒溫箱的控制范圍：      室溫～80℃，控制精度±0.3℃；
11、變形測量：              精確度0.3%，最小分度值0.005mm；
12、溫度控制：              精度0.5℃；
13、工作電源：              AC 三相（380±10%）V，50Hz，3kW；
14、外形尺寸：              1315㎜×785㎜×1400㎜(長×寬×高)；
15、儀器總重：              0.5噸。