滾動軸承振動噪聲測量方法主要有兩種:1、噪聲測量和振動測量;2、從振動測量中鑒別軸承的噪聲
翻滾軸承,噪聲是指除了正常動靜以外導(dǎo)致大家不舒服、發(fā)生煩躁感的動靜,軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因?yàn)闈L道和翻滾體之間彼此觸摸、磕碰而發(fā)生振蕩,當(dāng)翻滾軸承的振蕩傳達(dá)到輻射外表,振蕩能量轉(zhuǎn)換成壓力波,即為翻滾軸承噪聲,由振蕩發(fā)生。樽祥
動靜是指彈性物質(zhì)中傳達(dá)的壓力、引力、質(zhì)點(diǎn)位移及速度等的改變所導(dǎo)致的物理擾動,即動靜可以界說為在空氣、水和別的媒質(zhì)中人耳所能聽到的任何壓力的改變。噪聲是指除了正常動靜以外導(dǎo)致大家不舒服、發(fā)生煩躁感的動靜,它是為大家所不希望、不喜歡,但常常又難以避免的一種動靜。
軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因?yàn)闈L道和翻滾體之間彼此觸摸、磕碰而發(fā)生振蕩,當(dāng)翻滾軸承的振蕩傳達(dá)到輻射外表,振蕩能量轉(zhuǎn)換成壓力波,經(jīng)空氣介質(zhì)再傳達(dá)出去即為聲輻射。其中20—20kHz有些為人耳可接收到的聲輻射,即為翻滾軸承噪聲。
由振蕩發(fā)生的機(jī)械波向空間輻射,導(dǎo)致空氣的振蕩,然后發(fā)生動靜,這種動靜習(xí)慣上就被稱為軸承的噪聲或噪音。
所以軸承振蕩是發(fā)生噪音的本源。即便軸承零部件翻滾外表加工十分抱負(fù),清潔度和潤滑油或油脂也無可挑剔,但軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時,因?yàn)闈L道和翻滾體間彈性觸摸構(gòu)成的振蕩,仍會發(fā)生一種接連輕柔的動靜,這種動靜就稱為軸承的根底噪聲。根底噪聲是軸承固有的,不能消除。疊加在根底噪聲內(nèi)的別的噪音就稱為異音或反常聲。
1噪聲測量和振動測量-樽祥
2從振動測量中鑒別軸承的噪聲-樽祥
2.1異常聲形成原因及目前主要鑒別方法
滾動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的異常聲,種類繁多,形成機(jī)理比較復(fù)雜,產(chǎn)生的因素是多方面的,而且各種異常聲常常疊加在一起,難于分辨,其主要原因有如下幾種:
(1)軸承內(nèi)、外滾道存在磕碰傷,劃傷或嚴(yán)重缺陷引起的周期性振動脈沖。
(2)滾動體表面磕碰傷,劃傷等缺陷引起的非周期性振動脈沖。
(3)由于剩磁吸附鐵粉末存在于滾道或滾動體上而引起的周期性或非周期性的振動脈沖。
(4)雜質(zhì)或塵埃進(jìn)入軸承滾道運(yùn)行區(qū)域引起的非周期性振動的脈沖。
(5)滾動體與保持架兜孔之間的劇烈碰撞引起的非周期性振動脈沖。
(6)潤滑劑性能不良,滾動體與保持架兜孔之間的滑動摩擦以及滾動體運(yùn)轉(zhuǎn)時碾壓潤滑劑產(chǎn)生的振動脈沖。