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USLT2000系列探傷儀
型號:USLT2000
訂貨號:
廠家:國產(chǎn)
價格:面議
區(qū)域:北京
     USLT2000系列探傷儀


    USLT 2000是一款基于通用PC平臺對話式操作的超聲儀器,具備卓越的超聲檢測特性,寬廣的頻率范圍(0.5-20MHz)以及兩個缺陷閘門。USLT 2000以高達(dá)635×400象素的分辨率和高速刷新頻率在PC的顯示器上呈現(xiàn)準(zhǔn)模擬特性的A掃描圖像。它還采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)來存儲儀器設(shè)置、測試結(jié)果或完整的測試順序等數(shù)據(jù)。
     USLT2000系列探傷儀

    GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點(diǎn)焊縫的USLT 2000B便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。

    產(chǎn)品特點(diǎn)• 探傷儀基于PC工作
    • 操作方便,便于攜帶
    • 無外接電源下長時間工作(2塊電池可工作長達(dá)4.5 
      小時,支持熱拔插)
    • 13.3英寸大屏幕TFT LCD顯示
    • 通過觸摸屏操作
    • 提供USB、VGA、WLAN和LAN接口
    • 通過點(diǎn)焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點(diǎn)焊
      縫檢測功能
    • 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
      和FFT分析

    運(yùn)用

    近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是首選焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有知名品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。

    GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點(diǎn)焊縫的USLT 2000D便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。

    產(chǎn)品特點(diǎn)• 基于工業(yè)臺式電腦(西門子架式電腦)的探傷儀 
    • 固定式進(jìn)行工作 
    • 異常堅(jiān)固
    • 內(nèi)置CD-RW和軟盤驅(qū)動
    • 可選擇運(yùn)用電焊測試軟件UltraLOG的點(diǎn)焊測試功能
    • 軟件單元可擴(kuò)展到進(jìn)行精密厚度測量、容器深度測量 
      和FFT分析 

    應(yīng)用

    近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是首選焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有知名品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。

    GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點(diǎn)焊縫的USLT 2000B便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。

    產(chǎn)品特點(diǎn)• 基于電腦的探傷儀
    • 方便操作,便于攜式
    • 無外接電源下長時間工作(2塊電池可工作長達(dá)4.5小
      時,支持熱拔插)
    • 12.1英寸大屏幕TFT LCD顯示
    • 通過觸摸屏或14個內(nèi)置功能健進(jìn)行操作
    • 通過點(diǎn)焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點(diǎn)焊縫
      檢測功能
    • 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
      和FFT分析 

    運(yùn)用

    近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是首選焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有知名品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。

    GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點(diǎn)焊縫的USLT 2000D便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。

    產(chǎn)品特點(diǎn)

    • 探傷儀基于工業(yè)臺式電腦(西門子架式)
    • 固定式進(jìn)行工作
    • 堅(jiān)固,穩(wěn)定
    • 內(nèi)置CD-RW驅(qū)動器和軟盤驅(qū)動器
    • 通過點(diǎn)焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點(diǎn)焊縫
      檢測功能
    • 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
      和FFT分析

    運(yùn)用

    近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是首選焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有知名品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。

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