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公司基本資料信息
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■ 標(biāo)準(zhǔn)4氣體傳感器
| 序號(hào) | 檢測氣體 | 傳感器型號(hào) | 代碼 |
| 1. | CH4 or HC | NC-6264AZP | M or H or 0 |
| 2. | O2 | OS-BM2 | 1 or 0 |
| 3. | H2S | ES-1827i | 1 or 0 |
| 4. | CO | ES-1821 | 1 or 0 |
■ 智能傳感器
| ⑤⑥ | VOC(ppb) | PIS-001 | P1 |
| VOC(ppm) | PIS-002 | P2 | |
| SO2 | ESS-03DH | E1 | |
| ⑦⑧ | NO2 | ESS-03DH | E2 |
| HCN | ESS-03DH | E3 | |
| None | － | 00 |
■ 電池類型
| 序號(hào) | 電池類型 | 型號(hào) | 代碼 |
| 9 | 鋰電池組 | BUL-6000 | L |
| 堿性電池 | BUD-6000 | D |
GX-6000產(chǎn)品編碼
“A” 是一個(gè)固定編碼。
可以選擇組合1至6種氣體
可以選擇電池類型
①至④： 標(biāo)準(zhǔn)4氣體傳感器 (0至4傳感器)
⑤⑥,⑦⑧ ：智能傳感器(0至2傳感器)
注意:某些組合上檢測示值會(huì)有干擾影響，更多詳情請聯(lián)系理研確認(rèn)。
特殊注意氣體組合
有些氣體檢測傳感器會(huì)毒害或抑制PID在LEL的催化元素(催化燃燒) 傳感器。 這可能導(dǎo)致降低LEL傳感器對目標(biāo)氣體的靈敏度。
< PID + O2 (原電池原理) >
PID傳感器檢測到的一些氣體可能毒害的原電池傳感器。 這可能會(huì)導(dǎo)致在減少氧傳感器對目標(biāo)氣體的靈敏度。
< 電化學(xué)方式+電化學(xué)方式>
一些傳感器具有對某種氣體的負(fù)和正的干擾作用。 下表顯示響應(yīng)實(shí)例。 如果在相同的測量環(huán)境中存在干擾氣體，顯示值在GX-6000是不可靠。
正干擾方面氣體組合
| 1 | SO2 / CO |
| 2 | HCN / CO |
| 3 | HCN / H2S |
| 4 | HCN / SO2 |
| 5 | CO/ H2S |
負(fù)干擾方面氣體組合
| 1 | SO2 /NO2 |
| 2 | NO2 / CO |
| 3 | NO2/ SO2 |
| 4 | HCN / NO2 |
| 5 | H2S / NO2 |
| 檢測原理 | 電化學(xué)方式 | |||
| 檢測范圍 | 0 -9 00 ppm | |||
| 分辨率 | 0.05 ppm | |||
| 報(bào)警設(shè)定值 | 3.00 ppm (AL1) 6.00 ppm (AL2) 3.00 ppm (TWA) 9.00 ppm (OVER) |
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| 檢測氣體 | 氰化氫 (HCN) | |||
| 檢測原理 | 電化學(xué)方式 | |||
| 檢測范圍 | 0 - 15.0 ppm | |||
| 分辨率 | 0.1 ppm | |||
| 報(bào)警設(shè)定值 | 5.0 ppm (AL1) 10.0 ppm (AL2) 4.7 ppm (STEL) 15.0 ppm (OVER) |
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日本理研riken GX-6000L 一氧化碳(CO)傳感器
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