汽車尾氣檢測是怎么回事？ 

 汽車尾氣檢測現在免費，以后要收費了，哪里的規矩啊?======這就是碳排放，發動機引擎有積碳，會加速老化，排除的有毒氣體就會增多，即便是加裝了萬元的三元催化器，由于有過多的積碳不斷的從排氣歧管排除，最終會導致三元催化器老化，直至報廢，大量的有毒氣體排形成pm2.5.，就像倒垃圾收費一樣，汽車尾氣檢測要收費是肯定的，現在好多省都已經開始。

汽車尾氣排放是污染空氣的禍首，1955年和1970年美國洛杉磯兩度發生光化學煙霧事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。這就是在歷史上被稱為“洛杉磯光化學煙霧事件。美國也由此而成為世界上最早認識到汽車尾氣排放對環境危害的國家之一。從而加州率先制定了機動車尾氣排放標準，美國也是世界上第一個實施機動車尾氣排放控制的地區。
我國近幾年車輛增加迅猛，如果對排放不加以控制和管理，會造成很嚴重的后果。所以全國很多省市開始對尾氣檢測開始嚴格要求。過去車輛檢測都是用怠速檢測，用不到測功機等大型設備，所以不單獨收費。現在開始推行工況氯氣檢測法檢測，就是要模擬車再道路上行駛狀況下尾氣排放，更真實反應尾氣排放的狀況。所以就開始對尾氣檢測單獨收費了，因為需要很多設備才能檢測。汽車尾氣排放是污染空氣的禍首，1955年和1970年美國洛杉磯兩度發生光化學煙霧事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。這就是在歷史上被稱為“洛杉磯光化學煙霧事件。美國也由此而成為世界上最早認識到汽車尾氣排放對環境危害的國家之一。從而加州率先制定了機動車尾氣排放標準，美國也是世界上第一個實施機動車尾氣排放控制的地區。我國近幾年車輛增加迅猛，如果對排放不加以控制和管理，會造成很嚴重的后果。所以全國很多省市開始對尾氣檢測開始嚴格要求。過去車輛檢測都是用怠速檢測，用不到測功機等大型設備，所以不單獨收費。現在開始推行工況法檢測，就是要模擬車再道路上行駛狀況下尾氣排放，更真實反應尾氣排放的狀況。所以就開始對尾氣檢測單獨收費了，因為需要很多設備才能檢測。